Na de Whitbread Round the World Race in 1998 heeft Peter Tans de firma Tanscom opgestart. 
Tans is de Whitbread races van '93-'94 en '97-'98, met de Italiaanse Brooksfield en de BrunelSunergy, 
verantwoordelijk geweest voor installatie en onderhoud van alle elektronica en computers aan boord van de schepen waar hij op voer. 

 

 

 

 

 

 

  


In 1999 was Tans actief betrokken bij het Zwitserse America's Cup syndicaat Fast2000 waar hij onder andere verantwoordelijk was voor elektronica en computersystemen en de analyse van boot data.


Voor de America's Cup in 2003 was Tans gecontracteerd door het Zweedse Victory Callenge Team waar hij alle elektronica-, communicatie- en testsystemen heeft geintegreerd en navigator was op de sparring boot.

 In 2006-2007 was Peter Tans werkzaam bij BMW Oracle Racing in Valencia ter voorbereiding van de America's Cup2007.

In 2008-2009 was hij betrokken bij het Green Dragon team in de Volvo Ocean Race.

2010-2011 was Genuine Risk, de 98 ft canting keeler de boot waarop Newport-Bermuda, Montego Bay en het Caribisch circuit gevaren werd. Tevens werd ook alle navigatie apparatuur en PLC's geupgrade.

 In 2016 werden updates gedaan op een aantal 40 en 50 voeters.

Race Officer/Race Expert bij Volvo Ocean Race 2017-2018.

 

Peter Tans is sinds Augstus 2018 werkzaam bj Sailmon.